Voiture Au Maroc: Salon IAA de Francfort: BMW passe à l’hybride

Le constructeur allemand présentera au Salon IAA de Francfort (du 17 au 27 septembre) deux modèles de série dotés de sa technologie ActiveHybrid, le SUV X6 et luxueuse berline Série 7. Jusque-là, la motorisation hybride ActiveHybrid de BMW se limitait aux concept-cars. A Francfort, les projets écologiques du groupe bavarois se concrétisent pour de bon avec les premiers modèles hybrides, prochainement commercialisés.
Mais comme chez Mercedes, qui propose depuis peu une limousine hybride, cette technologie démarre par le haut de gamme. C'est donc la luxueuse Série 7 et le 4x4 X6 qui se chargent d'inaugurer la gamme hybride de BMW. La technologie ActiveHybrid de BMW associe motorisations thermique et électrique avec batteries lithium-ion. Toutefois, les deux véhicules ont un mode de fonctionnement différent.

Avec le X6 ActiveHybrid, il est possible de rouler en mode tout électrique à faible allure (jusqu'à 60 km/h). Au freinage et en phase de décélération, l'énergie cinétique libérée est convertie en énergie électrique pour alimenter la batterie.

Sur l'ActiveHybrid 7, le moteur électrique ne permet pas de rouler en mode électrique. Il sert en fait à assister le V8 essence à tous les régimes pour lui apporter un supplément de puissance mais aussi à limiter la consommation et les émissions de CO2. Niveau chiffres, le X6 ActiveHybrid consomme 9,9 litres pour des émissions de CO2 de 231 g/km (contre 299 g/km pour le X6 V8 standard). La puissance cumulée du moteur essence et des deux moteurs électriques s'élève à 485 ch et le 0 à 100 km/h est réalisé en 5,6 secondes.

Sur la Série 7 (465 ch de puissance totale), la consommation est de 9,4 litres aux 100 km et les émissions CO2 sont limitées à 219 g/km. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,9 secondes.

Ces deux modèles se distinguent par leur signature ActiveHybrid inscrite sur la baguette du hayon et les portes avant. La liste des équipements de série est pléthorique : climatisation automatique, régulateur de vitesse ou encore détecteur d'obstacles sur le X6, direction hydraulique et contrôle dynamique de l'amortissement sur la Série 7. Les BMW Série 7 et X6 ActiveHybrid seront présentés lors du Salon de Francfort en septembre. Tarifs et dates de commercialisation n'ont pas encore été communiqués.